走れみんみんアシックス メタスピード エッジ トーキョー レビュー｜意外と癖がない転がる系のカーボンシューズ
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意外と癖がない、転がる系のカーボンシューズ
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概要
アシックス メタスピード エッジ トーキョーは、履いた瞬間にびっくりする、意外と癖がない転がる系のカーボンシューズでした。メタスピードシリーズは4、5回試し履きをしたことがあるものの、抽選や売り切れで買えず、ちゃんとしたレビューは今回が初めて。届いたのが嬉しくて、履く前からテンションが上がっていました。
2000mを走るメニューで、1kmも2kmも3分46秒。「これ、本命レースで使う可能性があるかもしれない」と思うほど、走り出しから感触が良かったです。初めて履いたカーボンシューズで可能性を感じることは、僕はあまりないので、めちゃめちゃ好きでした。
レビューがこんなに分かれる理由も分かりました。1つは、メタスピード パリと比べる人が多いこと。もう1つは、着地のポイントで感覚が全然違うことです。かかと寄りから着くと、柔らかいFFリープと、硬いターボ的な素材の差がはっきり出ます。僕はこの構造は割と好きでした。沈み込みが少なく、反発もある。ただ、僕はまだ使いこなせていない感覚があり、アウトソールの耐久性は気になります。
用途（使う / 使わない）
今回は用途を使う/使わないで分けるのではなく、「明日サブ3を狙うなら、エッジ トーキョーと他のカーボンのどっちを履くか」で比べました。マラソンで使うのは当たり前のレベルだと思ったからです。ペース基準は僕の感覚で、ご自身の走力に読み替えてください。
- vs メタスピード パリエッジ トーキョーを履く使う
- vs ディヴィエイトニトロ エリート3エッジ トーキョーを履く使う
- vs アディオスプロ4エッジ トーキョーを履く使う
- vs ハイペリオンエリート4PBちょっと互角場合による
- vs エンドルフィンプロ4まだ今はエンドルフィンを履く使わない
エンドルフィンプロ4は僕の本命で、ギリギリ、まだそちらを履くと思います。ハイペリオンエリート4PBは好きなので悩んで、互角かなと。他3足は、迷わずエッジ トーキョーでした。
サイズ感・フィット
- 26.5cmを選びました。 試着して買えている人はほとんどいなくて、みんな当てずっぽうでサイズを選んでいると思います。足先は、親指の先端から指1本分も余らないくらい。
- 縦が長くなった、横が細くなりすぎた、といろいろ言われていますが、僕は思った以上にフィットして、シンデレラフィットでした。かかとの抜けも感じず、むしろちゃんとホールドされています。
- メタスピードシリーズはネットでポチポチ買う人が多いと思いますが、できれば試着が一番いいと思います。
良かったところ
- 使い勝手がいいのに反発もある — エッジ パリは何度かガチで試走したことがあって、沈まなくて癖がなく、コロコロ転がるのですが、同じぐらい助力がなくて、強い反発をもらえない感覚でした。エッジ トーキョーは、その癖のなさはそのままに、バネ力がプラスされています。ターボ側の素材が絶妙に硬くて全然沈まないのに、FFリープ側が柔らかいので、最後にパンと柔らかく粘るように押し出される感じがあります。着地のたびにキンキンというバネの音もします。僕はもともと沈み込みがあるシューズが苦手で、ディヴィエイトニトロやアディオスプロ4は沈みすぎて履けないのですが、エッジ トーキョーはそれより全然沈み込みが少なく、ハイペリオンエリート4PBより少ないのも間違いないです。ただ、フォアフットの人は、リープが柔らかいのでどうか分かりません。かかと寄りのミッドフットの人には、沈み込みの少なさが効くと思います。マジックスピードなどに比べれば全然上級者向けではありますが、結構初心者も履きやすい方のカーボンだと思っていて、次の1足を考えたときに、かなりいい選択肢だと思いました。
- 足幅がかなり細め — 履いて数歩で「かなりタイトだな」と思いました。ロゴが入っているあたりがぐわんとくびれていて、内側からキュッと巻き上げて、支えてくれる感じがあります。エンドルフィンプロ4やこの前履いたタクミセンは幅広に作られていて足がぶれるので、僕はこの細みでテンションが上がりました。人によっては懸念に入ると思います。かかとが不評だと言われていますが、僕には正直なぜか分からず、むしろパリの方がぎこちない感じでした。
- 通気性がかなり良さそう — モーションラップアッパー3.0を搭載しているそうで、軽量で通気性とフィット性が向上したとのこと。全面がメッシュで、真夏のレースでも涼しく履けそうです。タイトな靴は熱がこもりやすいのですが、それを感じませんでした。
気になったところ
- アウトソールの耐久性がやや心配 — 特にかかとの角が、削れるのが早そうに見えました。2km走っただけで「ちょっと大丈夫か」という感じになっています。かかと寄りやミッドフットの人は注意です。高い靴なので、300〜400km履きたい人は、あまり寿命を期待しない方がいいかもしれません。最近の靴は削れそうと思っても意外と削れないこともあるので、大丈夫な可能性もあります。
- 反発をもらいきれていないかも — かかと寄りのミッドで着いて、体重移動でリープ側に移ると、ロッカーが効いてスッと前に出る構造はすごくいいです。でもそこからパンと反発をもらうのが理想なのに、僕は体重が軽いからか、筋肉が少ないからか、リープを潰せていない感覚があります。上から置くような走り方にすると、いつも痛まないところが痛みます。3分40〜50秒でそう感じたので、4分半〜5分だと接地が長くなってグラつきが出るかもしれません。逆に、体重が重い人は、ゆっくりなペースでも潰せるのかもしれません。次のレガシーハーフで1度試してみようと思っています。
採点の内訳と近い靴との比較
同じランクや用途が近い靴と、7項目の採点を並べました。点数の付け方は採点基準にまとめています。
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| 項目 | メタスピードエッジトーキョー | ハイペリオンエリート4PB | メタスピードスカイトーキョー |
|---|---|---|---|
| 推進力 | 5 | 3 | 5 |
| 安定感 | 2 | 4 | 2 |
| 履き心地 | 3 | 4 | 2 |
| フィット | 4 | 5 | 4 |
| コスパ | 3 | 2 | 2 |
| デザイン | 4 | 3 | 4 |
| 愛着 | 3 | 3 | 2 |
| 合計（100点換算） | 69点・A | 69点・A | 60点・B |
評価のポイント（69点）
メタスピードエッジ東京は69点・Aランクで、推進力が5/5と最も高い項目です。沈み込みが少ないのに、最後にバネ力が加わるので、カーボンを履く意味があると話しています。フィット4/5は、細みが足幅に合い、ホールドされる感覚があったためです。安定感2/5は、4分半〜5分のペースだとグラつきが出そうと話していることと合っています。コスパ3/5は、価格を「高いじゃないですか、正直」と話し、かかとの削れも心配しています。
続きは動画で
開封から、他のカーボンとの比べ方、使いこなせていない感覚まで、動画で全部話しています。メタスピード スカイは、店舗販売の抽選に応募中で、買えたら比較動画も撮りたいと話しています。
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試走条件（動画より）：購入サイズ 26.5cm ／ 走った距離 2km ／ ペース 1km・2kmとも3分46秒 ／ 足の特徴 足幅が合う細みの足 ／ 足の特徴 体重が軽め
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